La tige de selle télescopique premium de la maison Fox existe maintenant avec jusqu’à 200 mm de débattement!
Depuis longtemps, la tige de selle Transfer du spécialiste de la suspension FOX jouit d’une grande popularité. Pratiquement sans entretien, fiable et facile à utiliser et à installer, elle s’est imposée comme la référence des tiges télescopiques dans le portefeuille américain depuis son lancement sur le marché. Et ce notamment grâce au revêtement Kashima de qualité que l’on retrouve également sur toutes les fourches et amortisseurs de la série FOX Factory.
Récemment, cependant, la Transfer était devenue quelque peu obsolète et ne pouvait pas toujours répondre aux exigences accrues des cadres de VTT modernes avec leurs tubes de selle généralement très courts. La profondeur d’insertion est trop importante, la hauteur d’installation trop élevée et donc la plage de réglage à monter souvent trop faible.
C’est exactement cette difficulté que les ingénieurs ont travaillé sur le modèle Transfer de l’année 2021 qu’ils ont fait intégralement. Par exemple, la profondeur d’insertion a été réduite considérablement des modèles de toutes les courses et un chariot au nouveau design baisse nettement la hauteur globale. Donc, si vous ne pouviez jusqu’à présent monter qu’une Transfer de 150 mm de débattement sur votre vélo, vous pouvez désormais opter en toute confiance pour la version de 175 mm de débattement. En outre, FOX propose la Transfer désormais avec un débattement de 200 mm pour une course maximale.
D’un point de vue purement technique, rien n’a changé à l’intérieur de la tige de selle télescopique. Pourquoi en fin de compte? Après tout, la Transfer a depuis toujours porté garant de fiabilité. La conception éprouvée a simplement été adaptée aux cotes plus compactes.
Vous commandez la tige télescopique hydraulique mécaniquement avec un câble acheminé à l’intérieur du cadre. Le véritable point fort d’ailleurs se trouve depuis 2016 à l’intérieur de la Transfer. Dès lors on actionne le levier remote au guidon, une valve hydraulique sensible à la pression s’ouvre qui permet de réguler la course et alors la vitesse à laquelle la tige sort. Bref, vous réglez la selle précisément en la bonne hauteur ou encore la baissez ou sortez en un rien. En plus, la valve doit rassurer que la Transfer ne peut pas être étirée et qu’un vide ne peut pas se produire non plus. Cela veut dire que, lorsqu’on a baissé la tige de selle, on peut soulever ou accrocher le vélo généralement sans problème. Une valve de surpression supplémentaire garantit un fonctionnement impeccable et une faible force à exercer lors de grandes fluctuations de température.
Conseil:
Puisque la tige de selle FOX Transfer Factory abaissable est livrée SANS levier remote, vous pouvez choisir un levier pour mono plateau à monter à gauche sous le cintre ou un levier pour double/triple plateau à monter à votre guise au guidon.
Le levier 1x ergonomique amélioré de l’année modèle 2021 que vous trouverez à l’art. 2302103.
Détails:
• tige de selle télescopique hydraulique avec commande mécanique et un revêtement Kashima à faible friction
• existe en Ø 31,6 mm et Ø 30,9 mm ainsi que 125 mm, 150 mm, 175 mm et 200 de débattement
• vitesse de sortie réglable via le levier remote
• différents modèles remote en option au choix (1x ou 2x/3x)
• très faible effort manuel à faire
Fiche technique générale:
• matériau: aluminium
• finition: revêtement Kashima (or)
• rails de selle compatibles: Ø 7×7 mm (ronds)
• acheminement de la câblerie: interne
• diamètre de la tige de selle: Ø 31,6 mm ou Ø 30,9 mm
• poids: env. 564 g (Ø 30,9 mm; 150 mm)
Fiche technique selon débattement:
Course 125 mm:
• réglage en hauteur: 125 mm
• longueur: env. 363,5 mm
• hauteur minimale (rentrée): env. 38,3 mm
• hauteur maximale (sortie): env. 163,3 mm
• profondeur d’insertion minimum: 100 mm
• profondeur d’insertion maximale: 200,2 mm (merci de respecter les notes)
• recul: 0 mm
Course 150 mm:
• réglage en hauteur: 150 mm
• longueur: env. 418,3 mm
• hauteur minimale (rentrée): env. 38,3 mm
• hauteur maximale (sortie): env. 188,3 mm
• profondeur d’insertion minimum: 100 mm
• profondeur d’insertion maximale: 230 mm (merci de respecter les notes)
• recul: 0 mm
Course 175 mm:
• réglage en hauteur: 175 mm
• longueur: env. 475,2 mm
• hauteur minimale (rentrée): env. 38,3 mm
• hauteur maximale (sortie): env. 213,3 mm
• profondeur d’insertion minimum: 100 mm
• profondeur d’insertion maximale: 261,9 mm (merci de respecter les notes)
• recul: 0 mm
Course 200 mm:
• réglage en hauteur: 200 mm
• longueur: env. 530,7 mm
• hauteur minimale (rentrée): env. 38,9 mm
• hauteur maximale (sortie): env. 238,9 mm
• profondeur d’insertion minimum: 150 mm
• profondeur d’insertion maximale: 291,8 mm (merci de respecter les notes)
• recul: 0 mm
Note:
En plus de la longueur de la tige de selle, il faut compter env. 28 mm pour le levier en bas de la tige de selle où enclencher le câble de dérailleur. Pour une fonctionnalité impeccable, il faut veiller à ce que le levier avec le câble enclenché puisse bouger librement dans le cadre.
Contenu:
• 1 tige de selle FOX Transfer Factory à câblerie interne
SANS levier remote!

















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