Lançant le disque de frein AirCon, Reverse déclare la guerre au fading. Dans le but de préserver le système de freinage de surchauffer et en conséquence de perdre de l’efficacité, les disques de frein présentent une conception coûteuse et astucieuse en trois parties avec des ailettes de refroidissement à l’aide de laquelle dissiper la chaleur.
Pendant que le rotor en soi consiste en acier où mieux accrochent les freins, les ailettes de refroidissement et l’étoile sont en aluminium, ce dernier matériau transférant plus facilement la chaleur. La température maximale á laquelle le disque est exposée baisse donc et le refroidissement est accéléré. Vous avez alors un frein qui surchauffe moins rapidement et qui reste assez puissant lors de longues balades et en les passages accidentés et techniques.
Les disques AirCon Reverse sont compatibles avec à peu près tous les freins usuels. Montez avec les disques les plaquettes de frein AirCon appropriées et vous aurez un système parfaitement adapté.
Détails:
• disque de frein pour des systèmes de freinage à disque usuels
• design en trois parties avec des ailettes de refroidissement
• meilleure gestion de la chaleur pour un freinage plus performant
• anodisation + gravure au laser
Fiche technique:
• matériau: acier (anneau de friction), aluminium (ailettes de refroidissement et étoile)
• système de freinage: IS 6 trous
• anneau de friction: env. 1.80 mm d’épaisseur
• poids: env. 126 g (160 mm), env. 149 g (180 mm), env. 218 g (203 mm)
Note:
Quelques fourches suspendues FOX 32 destinées aux axes traversants 15 x 100 mm peuvent poser problème au niveau du logement Postmount, vu l’épaisseur de l’étoile du disque de frein trop grande. Il faut s’assurer que les composants à monter sont compatibles.
Contenu:
• 1 disque de frein Reverse AirCon










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