Le fabricant axé sur la performance a conçu et essayé le frein à disque à quatre pistons TRP Slate T4 en collaboration étroite avec ses athlètes en Coupe du Monde. Résultat, un frein qui donne toutes les possibilités, en effet. Que ce soit sur des parcours XC agressifs, des descentes exigeantes de trail et d’enduro ou des parcours osés de descente, le TRP Slate T4 n’est nulle part dépassé et s’attaque même aux vélos électriques lourds!
Détails:
• levier de forme ergonomique avec texture à nopes pour une meilleure prise en main
• garde du levier réglable et collier de serrage rabattable
• durites hydrauliques de 5 mm d’épaisseur
• huile minérale performante et stable à la chaleur d’une faible viscosité pour une meilleure réponse
• compatible I-Spec II
• fini noir mat
Fiche technique:
• matériau: aluminium, plastique
• nombre de pistons: 4
• étrier de frein: Postmount
• pour guidons Ø: env. 22,2 mm
• plaquettes de frein: résine (organiques)
• liquide de frein: Huile minérale TRP
• garde du levier réglable: oui (sans outillage)
• réglage du point de pression: non
• Intégration du levier de vitesses: Oui (standard SHIMANO I-Spec II)
• disques de frein recommandés: RS02M à 6 trous (art. 2329270)
• poids: env. 307 g (incl. durite 760 mm, SANS disques & adaptateurs)
Au choix:
• levier gauche (durite env. 1900 mm de longueur)
• levier droite (durite env. 1900 mm de longueur)
Merci de faire votre choix.
Contenu:
• 1 frein à disque TRP Slate T4 (rempli et ventilé)
• 1 paire de plaquettes de frein TRP (organiques), olive et insert pin pour raccourcir les conduites de frein
Accessoires optionnels:
• disque de frein TRP RS02M à 6 trous (art. 2329270)
• adaptateur de frein à disque TRP PM/PM (art. 2329272)
• kit de purge TRP Basic Bleed (art. 2329273)
• huile minérale TRP (art. 2329288)












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